Toronyszilent

Szilentnek azokat az alkatrészeket hívjuk, amelyek két fém (vagy hasonlóan szilárd anyag) közé kerülnek azzal a céllal, hogy azok között megfelelő kapcsolatot létesítsenek, illetve csökkentsék az ilyenkor felmerülő zajokat.

A toronyszilent annak a futóműnek (felfüggesztésnek) az egyik fontos részegysége, amely a kerekeket tartja, valamint ami tartalmazza a rugókat, a lengéscsillapítókat, a lengőkarokat, a tengelyeket, a különböző csapágyakat és a szilentblokkokat.

A toronycsapágyról

A toronyszilent feladatának megértéséhez vegyünk át néhány fontosabb alkatrész szerepét, amelyhez az közvetve vagy közvetlenül kötődik.

Elsőként kezdjük a toronycsapággyal, amelynek a MacPherson-felfüggesztés gólyalábát támasztja felülről, és nemcsak a felfüggesztés mozgatása a feladata, hanem a kormányzás elősegítése és a gólyaláb által közvetített erők felvétele.

A MacPherson-felfüggesztés a független kerékfelfüggesztések egyik típusa. Általában az első felfüggesztéseknél használják, és nevét az amerikai Earl MacPhersontól kapta, aki kezdte meg az alkatrész sorozatgyártását.  

A típus lehetővé teszi egy olcsó és az elsőkerék-meghajtásnál ideális alkalmazható rendszer megvalósítását.

A toronycsapágy a MacPherson-felfüggesztés által közvetített erők felvételével megtartja a gépjármű tömegének egy igen komoly részét, valamint kitámaszt a gólyaláb oldalirányú erőivel szemben. 

Fontos az is, hogy segíti a gólyaláb elfordítását, ami azért is szerencsés, mert a kormányzás forgó kerekekkel egyszerűbb.

A toronyszilentről

A toronyszilent ennek a toronycsapágynak a felső részén található, és egyrészt összeköti az itteni fém alkatrészeket, másrészt tompítja az azok működésével járó zajokat.

Kettős feladatot lát el a futóműben:

• gondoskodik a futómű rugalmas mozgatásáról;

• és elősegíti a kormányzást.

A toronycsapággyal együtt dolgozik, és ha nem építenék be ezeket a futóműbe, akkor a rugók csavaró mozgása nélkül a kormányzás sokkal nehezebb lenne.

A gépjárművek többségében megtalálható, kivéve a két vagy több lengőkaros autóknál, ahol a toronycsapágyat alsó és felső gömbfej helyettesíti.

A toronyszilenttel kapcsolatos meghibásodások

A toronycsapágyak ellenőrzésekor érdemes ránézni a toronyszilentek állapotára is, és ha szükséges, akkor azt újra kell zsírozni, vagy komolyabb meghibásodás esetén ki kell cserélni. 

A gumiból készült alkatrész viszonylag egyszerűen és olcsón megvásárolható, és cseréje sem mondható túl költségesnek. A gumi megfelelő rugalmasságot tesz lehetővé, viszont cserébe könnyebben is megsérül.

Az alkatrész meghibásodása általában annak kopását jelenti, ami megtörténhet a toronycsapágy berozsdásodása matt. Jellemző hiba az is, amikor a toronyszilent kicsúszik a helyéről, eltörik vagy összezömül.

Hibára utal a futómű felől hallható huppanó hang, a motortérben látható fémreszelék, valamint a kormányzás nehezebbé válása. A rossz toronyszilent miatt az úttartás is bizonytalanabbá válhat.

Az Autóalkatrész Központ webáruházában a vásárlókat megfelelő toronyszilent kínálat várja, és szakértő munkatársaink örömmel segítenek a megfelelő termék kiválasztásában.