Viszkokuplung

A viszkokuplung, avagy másik nevén a hűtőventilátor kuplung a hűtőrendszer kuplungjának része, amely biztosítja a motor hűtőventilátorának meghajtását.

Meghibásodása jelentős károkat okoz a motor megfelelő hűtéséért felelős rendszerben.

A hűtőventilátor szerepe

A gépjárművek meghajtásáról gondoskodó motor túlmelegedése komoly károkat okozhat, ezért hatékony módot kellett találni, hogy a probléma kialakulását megakadályozzuk.

Az emiatt létrehozott hűtőventilátor vezeti el az égési folyamat során felmelegített alkatrészek és a motorolaj veszteséghőjét. Mindez megtörténhet léghűtéssel és folyadékhűtéssel; mind a két típusnak megvannak a maga előnyei és hátrányai, de sok régi gépjárművön a hagyományosabb léghűtéses megoldást találjuk.

A léghűtés lehet:

• menetszélhűtéses;

• ventilátoros léghűtéses.

A ventilátoros léghűtés gondoskodik a burkolt motorok kényszerhűtéséről: az alkatrész levegőt szív be, amit a célterületre vezet (hengerek). Azért van szükség rá, hogy a levegőáramlás a jármű lassabb haladásakor vagy álló helyzetében is kielégítő legyen.

A hűtőventilátor meghajtása általában villamos energiával történik.

A jó hűtés ráadásul lehetővé teszi nemcsak a hengerek jobb feltöltését, de a nagyobb teljesítményt és kompressziót is.

A hűtőventilátor kuplung (viszkokuplung) működése

A hűtőventilátor akkor működik, amikor szükség van: az üzemi hőmérséklet elérésekor bekapcsol, ha pedig a levegőáramlás elégségesnek bizonyul a hűtéshez, akkor leáll.

Ahhoz, hogy a bekapcsolás megtörténhessen a hőmérsékleti állapotoknak megfelelően, a hajtótengely és a ventilátoragy közé egy tengelykapcsolót tesznek, ami lehet:

• elektromágneses tengelykapcsoló;

• vagy viszkokuplung.

A viszkokuplung a rendszer igényeihez megfelelően biztosítja a ventilátor fordulatszámát. Meghajtását a motorról kapja, ventilátoragyában pedig egy munkatér és egy tárolótér található. Előbbiben egy hajtótengellyel összekapcsolt hajtótárcsa forog, és a forgatónyomatékot pedig az úgynevezett viszkofolyadék szállítja el annak rendeltetési helyére.

Amikor a motor hideg, akkor a hajtótárcsa szelepnyílása zárt állapotban van, amikor viszont a hőmérséklet elér egy szintet, akkor a szelep is kinyílik. A viszkofolyadék a tárolótérből a munkatérbe kerül, így kapcsolatot teremt a hajtótárcsa és a ventilátoragy között.

A viszkokuplung előnyei

A viszkokuplung viszonylag csendesen és a forgatásra elpazarolt energia nélkül gondoskodik a megfelelő hűtésről.

Egy strapabíró alkatrészről beszélünk, amely fontos szerepet kap a takarékos hűtés biztosításában.

Az Autóalkatrész Központ webáruházában vásárlóinkat megfelelő viszkopkuplung kínálat várja, és szakértő munkatársaink szívesen segítenek az árban és kialakításban megfelelő alkatrészek kiválasztásában.